人(rén)生是一場(chǎng)旅行，而旅行已經成爲生活剛需。今年“雙11”，天貓購(gòu)買旅行商品的(de)用(yòng)戶同比增長(cháng)了(le)30%，更多(duō)年輕人(rén)充分(fēn)顯示出“去玩”的(de)意願。而且，年輕人(rén)對(duì)玩的(de)内涵也(yě)很有要求，更細分(fēn)、更個(gè)性化(huà)的(de)消費趨勢正在定義品質消費。年輕人(rén)出去旅行，飛(fēi)得(de)好、住得(de)好、吃(chī)得(de)好。

       飛(fēi)豬數據顯示，今年“雙11”，機票(piào)公務艙産品銷售同比增長(cháng)300%，高(gāo)星級酒店(diàn)總預訂量超過70萬間夜，五星酒店(diàn)自助餐預訂10萬多(duō)份，就連海外遊預訂米其林(lín)餐廳等美(měi)食也(yě)超過1.1萬份。

       年輕人(rén)要充分(fēn)體會旅行的(de)意味，把目的(de)地玩出了(le)花。“雙11”酒店(diàn)場(chǎng)景的(de)預訂，非房(fáng)間類的(de)玩樂(yuè)體驗有超10萬人(rén)次預訂，全球景區(qū)及主題樂(yuè)園門票(piào)預訂37萬張，全球用(yòng)車、交通(tōng)Pass卡等商品預訂34萬件。

       “雙11”不僅滿足需求而且還(hái)爲不同的(de)用(yòng)戶創造需求，根據《2018天貓“雙11”最浪出行指南(nán)》，90後小鎮青年已成爲出去“浪”的(de)絕對(duì)主力，最愛(ài)“浪”的(de)人(rén)54%來(lái)自三四線城(chéng)市，今年“雙11”的(de)旅行預訂用(yòng)戶中，來(lái)自三線及以下(xià)城(chéng)市的(de)增長(cháng)率達66%。

       體驗當地生活爲目的(de) 和(hé)誰玩更重要

       在90後越來(lái)越成爲旅遊市場(chǎng)主流消費群體的(de)當下(xià)，多(duō)數處于單身狀态的(de)90後旅遊消費有怎樣的(de)特征？近日，途牛發布《90後旅遊消費報告》進行了(le)分(fēn)析。

       目前，途牛旅遊網客戶結構中，90後占比約30%左右，這(zhè)一比例還(hái)在持續上升，其中，單身狀态的(de)90後客群占據了(le)不小比重，主要來(lái)自北(běi)京、上海、南(nán)京、天津、廣州、深圳、杭州、成都、武漢、蘇州等一二線城(chéng)市。

       90後生活條件相對(duì)優越，在成長(cháng)過程中享有的(de)物(wù)質資源豐富，因此，他(tā)們對(duì)消費體驗有著(zhe)更高(gāo)的(de)要求，度假休閑旅遊受到90後追捧，尤其是對(duì)個(gè)性化(huà)、定制化(huà)休閑度假産品情有獨鐘(zhōng)。

       途牛數據顯示，在出遊群體組合方面，單身90後的(de)偏好也(yě)與其他(tā)年齡段客群有著(zhe)較大(dà)的(de)差異，跟誰去玩遠(yuǎn)比去哪兒(ér)玩更重要。他(tā)們更加喜歡和(hé)好友組團出遊，這(zhè)一類型出遊組合比例高(gāo)達71%，與志同道合的(de)小夥伴組團遊成爲一種潮流。此外，一個(gè)人(rén)背包旅遊也(yě)逐漸成爲常見現象，其憑借較少行程約束、不用(yòng)顧慮他(tā)人(rén)等優勢受到不少90後的(de)青睐。

       途牛旅遊網數據顯示，2018年以來(lái)，90後1人(rén)出遊總人(rén)次相比去年同期增長(cháng)10%。在出遊方式選擇上，單身90後較爲青睐自由行，同樣也(yě)不排斥跟團出遊，但更多(duō)會挑選帶有自由活動時(shí)間的(de)半自助遊線路，并加購(gòu)當地玩樂(yuè)項目如門票(piào)、餐廳、樂(yuè)園等來(lái)定制自由活動行程，“邊走邊訂”成爲其出遊消費中的(de)一大(dà)特色。此外，微信等社交軟件、抖音(yīn)等短視頻(pín)App，以及手機、單反等成爲其出遊必不可(kě)少的(de)工具，基于社交和(hé)分(fēn)享的(de)旅行更容易讓他(tā)們獲得(de)認同感。

       從當下(xià)單身90後旅遊消費趨勢看，傳統的(de)觀光(guāng)活動已經無法滿足他(tā)們的(de)消費需求，體驗當地生活逐漸成爲大(dà)多(duō)90後的(de)旅遊目标。

       途牛旅遊網調研數據顯示，在體驗當地生活的(de)選項中，97%的(de)單身90後會選擇走街(jiē)串巷、逛集市；去往夜市感受當地特色美(měi)食的(de)占比高(gāo)達90%；觀看當地特色演出的(de)同樣不在少數，占比爲87%；約70%的(de)遊客會通(tōng)過與當地人(rén)聊天的(de)方式了(le)解當地生活；同時(shí)，短時(shí)間住在當地也(yě)獲得(de)了(le)近一半人(rén)的(de)青睐。

       在出遊時(shí)間安排上，不少單身90後由于時(shí)間較爲自由，更傾向于選擇錯峰遊節省開支、提升出遊體驗，并且願意利用(yòng)年假、調休以及周末短途旅遊。從具體出遊時(shí)間分(fēn)布來(lái)看，9月(yuè)和(hé)10月(yuè)中下(xià)旬是單身90後錯峰出遊高(gāo)峰期。9月(yuè)氣候宜人(rén)，比較适合外出度假，同時(shí)較暑期旺季而言，旅遊産品價格降幅喜人(rén)；10月(yuè)中下(xià)旬，賞秋主題的(de)錯峰遊最受關注；此外，受年底“年假清零”因素影(yǐng)響，12月(yuè)中上旬錯峰遊熱(rè)度也(yě)居高(gāo)不下(xià)。

       業務從創新中要增量

       11月(yuè)8日，攜程發布了(le)2018年第三季度财報。财報中攜程首次披露用(yòng)戶年齡結構：29歲以下(xià)客戶占50%，35歲以下(xià)占70%。其中，35歲以下(xià)的(de)客戶比例在過去5年裏穩定保持在70%左右；年齡在29歲以下(xià)的(de)年輕用(yòng)戶增長(cháng)最快(kuài)。

       财報顯示，攜程第三季度淨營收爲94億元，同比上升15%，營業利潤率爲16%。其中，住宿和(hé)交通(tōng)兩大(dà)業務均貢獻了(le)36億元，度假和(hé)商旅則分(fēn)别錄得(de)14億元和(hé)2.67億元的(de)成績。

       今年是攜程成立19周年，登陸納斯達克15周年。從線下(xià)訂票(piào)到線上訂票(piào)，再到移動端訂票(piào)，客觀地說，攜程的(de)确推動了(le)中國人(rén)現代出遊方式的(de)改變，也(yě)通(tōng)過衆多(duō)細分(fēn)旅遊品類的(de)開發，重新定義了(le)旅行和(hé)生活的(de)關系。

       有觀察人(rén)士稱，攜程仍在以較快(kuài)速度推進業務創新。比如，第三季度就有兩項重要的(de)業務創新預期将爲攜程帶來(lái)新的(de)增長(cháng)端。一是攜程的(de)高(gāo)鐵遊項目，這(zhè)項服務将酒店(diàn)、景區(qū)門票(piào)和(hé)高(gāo)鐵票(piào)一起以打包優惠的(de)形式出售，在一些家庭出行場(chǎng)景中受到歡迎，首月(yuè)内日訂單量的(de)峰值就達到10萬單。

       根據攜程執行董事局主席梁建章(zhāng)的(de)展望，高(gāo)鐵遊将随著(zhe)高(gāo)鐵網絡的(de)鋪設而成長(cháng)爲一個(gè)萬億級市場(chǎng)。他(tā)表示，中國擁有世界上最大(dà)的(de)高(gāo)速鐵路網絡，總長(cháng)度達2.5萬公裏，是整個(gè)歐洲鐵路系統的(de)兩倍。到2020年，高(gāo)速鐵路将連接80％百萬人(rén)口以上的(de)大(dà)城(chéng)市，這(zhè)将使在中國旅行變得(de)非常方便和(hé)經濟。

       另外一項從攜程内部創新計劃中孵化(huà)出的(de)業務TrainPal，則瞄準了(le)英國火車票(piào)費用(yòng)太高(gāo)的(de)痛點，通(tōng)過算(suàn)法自動找出價格最低的(de)分(fēn)段購(gòu)票(piào)方案，經測算(suàn)平均能爲用(yòng)戶節省近40％的(de)火車票(piào)費用(yòng)。該項目也(yě)在英國受到媒體的(de)廣泛關注，用(yòng)戶巨大(dà)流量一度導緻服務器超負荷運行。